Det var en stökig SM premiär där många team/förare blev diskade på grund av för högt motorljud. 95db är inte lätt att uppnå med ca 210hk på bakhjulet och 15 000 rpm. På lördagen kvalade Fredrik Eriksson in på en 4:e placering och Jimmy Gällros satt en 6:e tid men Jimmy blev tyvärr diskad p.g.a. ljudet och fick starta på 20:e placering.
Sedan på sighting lap för själva racet gick Fredriks fäste till bromsvätskebehållaren av men han lyckades säkra en 5:e placering trots att han åkte med behållaren upp och ner. Fredrik är nöjd med det resultatet och att det inte blev allt för mycket luft i bromssystemet.
Jimmy gjorde ett bra race på lördagen, han lyckades köra upp sig till en 6:e placering men blev tyvärr diskad igen på grund av samma anledning, ljudet… Det var blandande känslor i teamet på Lördagen men vi la ingen energi på det vi inte kan förändra och fokuserade på Söndagens kval och race i stället.
Söndagens kval började bra, Fredrik hitta mer fart efter några setup förändringar och satte första kval-stinten på tiden 44.7 sek på 5:e varvet. Taktiken var en dubbel stint men vi såg att denna gång blev vår tid struken på grund av för högt ljud. Fredrik åkte ut igen med fler saker inproppat i avgasröret och satte en 4:e tid men blev tyvärr efter kvalet diskade igen på grund av ljudet och han fick starta från 13:e ruta. Jimmy Gällros klarade sig från ljudmätningarna detta kval och starta från 4:e rutan.
Racet startar och Fredrik plockar snabbt placering efter placering, och snabbt var han uppe på en 6:e plats efter ett par varv. Fredrik började komma ikapp Jimmy Gällros och Niklas Krey som tyvärr går ihop och kraschar in i första sväng. Kraschen gör att det blir rödflaggat och en omstart görs, vilket innebär att Fredrik fick starta från 13:e ruta igen. Fredrik Jobbade upp sig till en 5:e placering och där blev racet röd flaggat för andra gången, men nu får han starta från ruta fem. I den tredje starten kom Fredrik iväg okej i omstarten och var uppe på en tredje placering redan efter andra kurvan och han kunde hålla den placeringen ända in i mål.
Så med en minst sagt turbulent helg lyckades Fredrik säkra en del poäng och är trea i mästerskapet efter första helgen.
Jimmy Gällros ska försöka komma tillbaka redan till SM deltävling 2.
Han råka ut för en värre nyckelbens ligaments skada men kan redan göra armhävningar 😉
Fredrik Eriksson med teamet drog vidare till Ljungbyhed för att köra årets första Pro Superbike med STCC.
Känns härligt att vara tillbaka i STCC, Ljungbyhed levererade en grym show med allt i från helikoptrar, JAS plan och supersnabba drönare i luften. Sen har dom så klart supercoola bilar och nu även motorcyklar på backen.
Race 1 starta 09.00 på morgonen och Fredrik har kvalat in på tredje ruta. Han gjorde en halvdan start men lyckas hålla tredje placering, första halvan av racet tappar vi lite på Filip Backlund som ligger tvåa men jobbar ikapp tiondel för tiondel. Gapet till Filip var lite för stort att ta igen utan att överköra så vi fick nöja oss med en tredje placering.
Race 2 startar vi trea igen, gör en sämre start än första racet och vi är fyra in i första sväng. Vi tappar mycket tid mot dom framför för Fredrik kom inte om Marcus Karlsson förrän ut på start och mål. Sedan fick vi lite elektroniska problem och tappa front duon Jesper Pellijeff och Filip Backlund. Med ett varv kvar att köra så kraschar Filip Backlund och vi kan köra in i mål på en andra placering
Med det summerar vi årets premiärer, Roadracing SM och Pro Superbike. Nu är siktet inställt på Anderstorp den kommande helgen och vi kommer göra allt vi kan för en dubbel seger.
Stort tack till alla sponsorer som hjälper oss i fighten om SM guldet
/Vänliga hälsningar, BMW Motorrad Nordic SBK team
